Salut tt le monde bienvenu sr mon blog réservé à la Marine Nationale Française !
la Marine sous tous ses navires °°
Description :
et oh toi !! oui toi ! vient mater des vrais bombes et évite de boire la tasse avant la fin !!
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# Posté le jeudi 23 novembre 2006 15:20
Charles De Gaulle
Et on commence tout de suite par la fierté de l'armée navale française le porte-avion Charles De Gaulle. Il est le dixième porte-aéronefs construit par la France, mais le premier bâtiment de surface à propulsion nucléaire, il est aujourd'hui le fer de lance de la Force d'Action Navale. Equipé de Rafale, des avions de combat polyvalents, et des avions de guet Hawkeye, il est à même d'intervenir dans des situations de crise majeure avec des capacités offensives inégalées jusque là.
La construction a commencé le 24 novembre 1987. Il fut mis sur cale le 14 avril 1989, et mis à flot le 19 décembre 1992. Ses premiers essais ont débuté le 27 janvier 1999. Il a été admis au service actif le 18 mai 2001. Le Charles de Gaulle est aussi une "ville flottante" haute de 75 mètres (soit un immeuble de 25 étages) où peuvent cohabiter 2000 personnes.
Après les attentats du 11 septembre 2001 à New-York, le Charles de Gaulle a effectué, dans le cadre de la riposte alliée en Afghanistan, la mission Héraclès, une opération majeure de lutte contre le terrorisme international. Entre décembre 2001 et juillet 2002 en mer d'Oman, il a ainsi participé au contrôle des mers, et pris part à des frappes aériennes dans la région aux côtés de nos alliés.
Ce porte-avions a pour ville marraine Paris depuis le 9 octobre 2001.
La construction a commencé le 24 novembre 1987. Il fut mis sur cale le 14 avril 1989, et mis à flot le 19 décembre 1992. Ses premiers essais ont débuté le 27 janvier 1999. Il a été admis au service actif le 18 mai 2001. Le Charles de Gaulle est aussi une "ville flottante" haute de 75 mètres (soit un immeuble de 25 étages) où peuvent cohabiter 2000 personnes.
Après les attentats du 11 septembre 2001 à New-York, le Charles de Gaulle a effectué, dans le cadre de la riposte alliée en Afghanistan, la mission Héraclès, une opération majeure de lutte contre le terrorisme international. Entre décembre 2001 et juillet 2002 en mer d'Oman, il a ainsi participé au contrôle des mers, et pris part à des frappes aériennes dans la région aux côtés de nos alliés.
Ce porte-avions a pour ville marraine Paris depuis le 9 octobre 2001.
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# Posté le jeudi 23 novembre 2006 15:37
Le Jeanne D'Arc
Construit à Brest et baptisé à l'origine La Résolue, ce porte-hélicoptères fut mis sur cale le 7 juillet 1960, lancé le 30 septembre 1960 et mis en service le 16 juillet 1964 (date du changement de nom). Il a remplacé dans cette fonction l'ancien croiseur Jeanne d'Arc.
Navire de prestige, voué au bals, aux fastueuses réceptions et aux visites de hautes personnalités lors des escales, la "Jeanne" n'en est pas moins un bâtiment militaire qui pourrait intervenir en cas de conflit, grâce à ses possibilités multi-rôles. Dans cette fonction, il ne peut embarquer que 4 hélicoptères lourds. En temps de guerre, il serait utilisé comme porte-hélicoptères ASM, comme porte-hélicoptères d'assaut ou comme transport de troupes. Sa capacité en hélicoptères lourds pourrait être doublée grâce à des transformations rapides.
Navire de prestige, voué au bals, aux fastueuses réceptions et aux visites de hautes personnalités lors des escales, la "Jeanne" n'en est pas moins un bâtiment militaire qui pourrait intervenir en cas de conflit, grâce à ses possibilités multi-rôles. Dans cette fonction, il ne peut embarquer que 4 hélicoptères lourds. En temps de guerre, il serait utilisé comme porte-hélicoptères ASM, comme porte-hélicoptères d'assaut ou comme transport de troupes. Sa capacité en hélicoptères lourds pourrait être doublée grâce à des transformations rapides.
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# Posté le jeudi 23 novembre 2006 15:52
FOCH°
Le porte-avions Foch, jumeau du porte-avions Clemenceau, est le deuxième bâtiment de la Marine nationale à porter le nom du Maréchal ; le premier fut un croiseur de 10000 tonnes, construit à Brest en 1931.
Commencée à Saint-Nazaire en 1957, la coque du Foch a été mise à l'eau le 13 juillet 1959 puis remorquée à Brest pour achèvement. La construction du porte-avions se poursuit à Brest de 1959 au 23 juillet 1960, date à laquelle le bâtiment est mis à flot en présence de la famille du Maréchal. Le Foch est admis au service actif le 15 juillet 1963. Dans un premier temps à Brest, il a été affecté à Toulon à partir de 1976.
Commencée à Saint-Nazaire en 1957, la coque du Foch a été mise à l'eau le 13 juillet 1959 puis remorquée à Brest pour achèvement. La construction du porte-avions se poursuit à Brest de 1959 au 23 juillet 1960, date à laquelle le bâtiment est mis à flot en présence de la famille du Maréchal. Le Foch est admis au service actif le 15 juillet 1963. Dans un premier temps à Brest, il a été affecté à Toulon à partir de 1976.
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# Posté le jeudi 23 novembre 2006 16:01
la frégate Duquesne
La frégate antiaérienne Duquesne a été mise sur cale à Brest en février 1965 et admise au service actif le 1er avril 1970. C'est un bâtiment puissamment armé dont la mission est d'assurer la protection d'une force navale contre les menaces aérienne, sous-marine ou de surface et éventuellement d'intervenir contre la terre.
Conçu spécifiquement pour la protection rapprochée des porte-avions Clemenceau et Foch, il fut avec le Suffren (son sister-ship) le premier navire lance-missiles français.
Conçu spécifiquement pour la protection rapprochée des porte-avions Clemenceau et Foch, il fut avec le Suffren (son sister-ship) le premier navire lance-missiles français.
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# Posté le jeudi 23 novembre 2006 16:06
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